Установка для откачки масла и антифриза KraftWell

Конструктивные и функциональные особенности установки KRW1803.80:

• Сбор технических жидкостей откачкой через щупы
• Емкость на колесах объемом 30 литров
• Удобная рукоятка для перемещения установки по твердой поверхности
• Прозрачная мерная колба объемом 9 литров
• Комплект из 6 щупов различной длины, диаметра и материала
• Система безопасного опустошения емкости при помощи сжатого воздуха с клапаном избыточного давления и манометром

Современные методы сбора отработанного масла и других технических жидкостей из систем автомобиля постепенно вытесняют устаревшие и неэффективные. Развитие индустрии в области сбора и утилизации отработанных жидкостей позволило создать целую линейку установок для удобной, а главное эффективной работы. Основу конструкции установок составляет емкость с удобной рукояткой, установленная на колесах, что позволяет перемещать ее по твердой горизонтальной поверхности, а пара поворотных колес со стопором делает маневренной. В зависимости от назначения и способа сбора жидкости каждый сможет подобрать себе подходящую установку.

Установка KRAFTWELL, модель KRW1836 предназначена для сбора масла, антифриза и других технических жидкостей методом откачки через щупы. Объем емкости составляет 30 литров. Такой объем обеспечивает установке мобильность и возможность использования в полевых условиях. Процедура откачки технических жидкостей через щупы основана на принципе вакуумирования, при котором создается разряжение и жидкость засасывается в емкость, и используется в тех случаях, когда слив невозможен. В комплекте с установкой поставляется набор из 6 щупов различной длины и материала. В дополнение к щупам, установка оснащена прозрачной мерной колбой объемом 9 литров для контроля качества и количества откачиваемой жидкости. Для слива жидкости из установки необходимо подключить сжатый воздух к штуцеру, расположенному в верхней части емкости. Под давлением вся жидкость выливается через гибкий шланг с жестким наконечником в емкость большего объема и затем утилизируется. Давление воздуха контролируется по манометру. Для безопасности на корпусе установлен клапан избыточно давления, который предохраняет стенки от деформации и разрушения.

ВНИМАНИЕ!!! Перед подачей сжатого воздуха, необходимо убедиться, что кран сливного шланга находится в открытом положении.